إيرباص وطموحات الطيران الهيدروجيني: هل ستتمكن من التغلب على التحديات؟
اعترفت شركة إيرباص بأن العمل على تطوير طائرات الهيدروجين يسير بوتيرة أبطأ من المتوقع، وسط عقبات متعلقة بالبنية التحتية، وتكاليف الإنتاج، وصعوبة الحصول على إمدادات من الوقود النظيف.
فبعد سنوات من السعي لتحقيق حلم صناعة أول طائرة تعمل بالهيدروجين، تجد إيرباص نفسها اليوم أمام مجموعة من التحديات التي تعيق تقدمها في هذا المجال، رغم التزامها بتقليص انبعاثات الكربون في قطاع الطيران.
والسؤال الذي يطرح نفسه الآن: هل ستتمكن إيرباص من تجاوز هذه العقبات؟ أم أن الطيران المستدام سيتطلب حلولًا تكنولوجية أخرى؟
في إعلان رسمي يوم الجمعة، اعترفت إيرباص بأن تقدمها في مشروع الطائرات الهيدروجينية أبطأ من المتوقع، لكنها أكدت في الوقت ذاته أن استراتيجيتها بشأن إزالة الكربون من قطاع الطيران لم تتغير.
وكانت إيرباص قد وضعت هدفًا يتمثل في تطوير طائرة خالية من الانبعاثات خلال عشر سنوات، ضمن مساعي قطاع الطيران التجاري للوصول إلى الحياد الكربوني بحلول منتصف القرن.
وبالرغم من عدم تحديد موعد جديد لتحقيق هذا الهدف، أفادت تقارير من اتحاد العمال الفرنسي (FO) بأن إيرباص أرجأت الجدول الزمني لتطوير طائرات الهيدروجين لمدة تتراوح بين خمس وعشر سنوات، في حين خفضت ميزانية المشروع بنسبة 25% وأعلنت عن إعادة تقييم استراتيجيتها.
